Автомобильные сигнальные фонари.

Когда педаль акселератора от­пущена, и размыкается в са­мом начале ее хода. Один из контактов микропереключателя со­единяют с корпусом автомо­биля, а другой подключают к электронному устройству. Предположим, что контакты тумблера SAl разомкнуты, авто­мобиль движется с нажатой пе­далью акселератора и oтпущен­ной Пeдалью тормоза. При этом контакты микропереключателя будут разомкнуты, поэтому на выходе логического элемента DDl.2 - низкий уpовень. Лам­пы стоп-сигналa обесточены, и конденсатор С2 почти пол­ностью разряжен (через диодVD4), а на выходе логических элементов DDl.3 и DDl,4 будет соответственно уровень 1 и О. Поэтому транзистор VТl закрыт. и лампы HL!, HL2 выключены, Конденсатор С1 заряжен через резистор К2 и диод УD поэто­му на выходе логического эле­мента DD!.! низкий уровень. Отпускание педали акселера­тора (торможение двигателем) приведет к замыканию контак­тов Микропереключателя. конден­сатор С! начнет медленно разряжаться через резистор R!. Скачала на выходе логического элемента D D 1.1 останется низкий уровень. На обоих входах элемента DD1.2 окажется низ­кий уровень, а на eго выхо­де - высокий. Поэтому кон­денсатор С2 начнет заряжаться через диод VD2 и резистор R5 до тех пор, пока на выходе эле­мента DDl.3 не появится низ­кий уровень. При этом конден­сатор С2 разрядится через диод VD4, а на выходе эле­мента DDl.4 возникнет уровень1 на промежуток времени, за­висящий от номиналов конден­сатора С3 и резисторов R6, R7. При указанных на схеме номи­налах длительность этого им­пульса примерно 100 мс. Этот импульс откроет тран­зистор VТ1, и лампы HLl, HL2 вспыхнут. Далее этот процесс будет циклически повторяться до тех пор, пока конденсатор С! не разрядится настолькоo, что нa выходе элемента DD1.2 по­явится высокий уровень. При этом нa выходе элемента DD!.2 возникнет уровень 0 и дальней­шее формирование импульсов nпрекратятся . При указанных номиналах после отпускания педали акселератора будут сформированы 3-5 импульсов. Если: теперь вновь нажать на педаль акселератора, контакты микропереключателя разомк­нутся и через некоторое время (после зарядки конденсатора Сl через резистор R2 и Диод VD 1) устройство вернется в перво­начальное состояние. после нажатия на педаль тормоза включатся лампы стоп­ сигнала. Конденсатор С2 будет заряжаться через диод VD3 и резистор R3 от напряжения, поданного на эти лампы. Про­цесс зарядки будет протекать быстрее, поскольку сопротив­ление резистора R3 меньше, чем R5, а напряжение на лампах больше, чем на выходе элемента DD1.2. Поэтому на выходе элемента DD1.4 будут формиро­ваться импульсы той же дли­тельности, но частота их сле­дования будет выше. Наконец случай, когда обе педали отпущены дли­тельное время, за которое кон­денсатор С! заведомо будет разряжен настолько, ЧТО на выходе элемента DD!.2 появится низкий уровень. Если замкнуть контакты тумблера SAl, то кон­денсатор С2 начнет заряжаться через резистор R4. При этом на выходе элемента DD!,4 так же будут формироваться импульсы той же длительности однако частота их следования.